Berlina [ENA] La UE quiere introducir un permiso de estacionamiento y de discapacidad europeo uniforme y se pretende reforzar el actual permiso de estacionamiento europeo para personas con discapacidad. Actualmente, el Consejo Federal está bloqueando este proyecto con una resolución que ahora debe ser discutida.
Desde hace mucho tiempo se exige un documento de identidad de la UE para personas con discapacidad grave, es decir, un documento de identidad uniforme de la UE que certifique una discapacidad grave. La UE inició hace muchos años un proyecto piloto que ya ha concluido. El próximo paso previsto es la introducción de la tarjeta UE para personas con discapacidad grave. La propuesta de la Comisión está siendo discutida actualmente por el Parlamento Europeo y el Consejo. Si se adopta la propuesta, los Estados miembros tendrán 18 meses para transponer las disposiciones de la directiva a su legislación nacional.
Actualmente, Alemania bloquea el procedimiento porque el Consejo Federal alemán ha abierto un procedimiento para “abrir el procedimiento sobre la aplicación de los principios de subsidiariedad y proporcionalidad”. En su resolución del 20 de octubre de 2023, el Consejo Federal afirmó que el documento de identidad de la UE para personas con discapacidad grave y un permiso de estacionamiento uniforme para toda la UE eran bienvenidos, pero una de las exigencias al Gobierno federal es el nombre del documento de identidad de la UE para personas con discapacidad grave. tarjeta.
“La introducción de un nuevo documento de identificación ofrece la oportunidad de elegir un nombre con una connotación positiva que vaya más allá de los términos históricamente desarrollados y que se centre en la participación y la inclusión. La “tarjeta europea de participación” o la “tarjeta europea de inclusión” podrían ser alternativas adecuadas”, se lee en la decisión del Consejo Federal. Sin embargo, también hay aspectos críticos que leer en la decisión.
Obviamente, el Consejo Federal también considera problemáticas las regulaciones previstas en materia de movilidad, es decir, permitir a las personas con una tarjeta de la UE para personas con discapacidad grave utilizar el transporte público local y pregunta «el ámbito de las condiciones especiales basadas en las normas legales en el ámbito de Se eliminarán del ámbito de aplicación los servicios de transporte de viajeros». borrar.
El Consejo Federal explicó en su decisión los peligros de la “discriminación nacional”. Esto significa que los criterios de los distintos estados de la UE para reconocer la tarjeta de una persona con discapacidad grave se interpretan de manera diferente. Esto significa que el término y la definición de cuándo una persona se considera «discapacitada» lo define cada estado de la UE. Con la tarjeta de persona con discapacidad grave de la UE, puede significar que alguien en el país de vacaciones podría recibir beneficios a través de la tarjeta de persona con discapacidad grave de la UE en el país de residencia, aunque los criterios para reconocer la discapacidad grave no existan en el país de residencia. .
La resolución del Consejo Federal también hace referencia a cargas adicionales dentro de los estados federados y municipios, así como al esfuerzo adicional de implementación. Aunque no se presenta claramente, la decisión parece un compromiso con un permiso de estacionamiento y un permiso de estacionamiento para personas con discapacidad grave de la UE, pero luego sigue un largo desglose de puntos que supuestamente hablan en contra.
Ahora depende de cómo reaccionen los ministerios federales, pero una cosa quedó clara con la decisión del Consejo Federal: uno de los grandes factores es el dinero y la necesidad de personal adicional. Puntos que obviamente muchas veces son vistos como un obstáculo para los proyectos sociales o la implementación y fortalecimiento de los derechos de las personas con discapacidad. La Convención de las Naciones Unidas sobre los Derechos de las Personas con Discapacidad no es nada nuevo y los gobiernos liderados por la Unión en particular tuvieron una gran oportunidad de crear más bases legales para poder implementar consistentemente la Convención de las Naciones Unidas sobre los Derechos de las Personas con Discapacidad.
El hecho de que el término «discapacidad grave» se interprete de manera diferente también muestra claramente que tenemos diferentes desarrollos sociales en toda Europa y que un acuerdo claro sobre cuándo existe una limitación tiene menos que ver con los sentimientos del individuo, sino que se basa en diferentes parámetros. generalmente definido por aquellos que no tienen limitaciones, pero creen que pueden evaluarlas.
Existen otras diferencias en la validez de la tarjeta UE para personas con discapacidad grave, ya que sólo está destinada a estancias cortas en otro país de la UE, que a su vez se define como de 3 meses. Sin embargo, este plazo contradice otras normas. En España, por ejemplo, son posibles vacaciones cortas de hasta 179 días. Declaración de B90 / Katrin Langensiepen: https://bit.ly/EU-Schwerbehindertenkarten
Publicado anteriormente en The European Times.
