Emmanuel Macron, presidente de Francia, anunció que Ucrania recibirá un puñado de aviones de combate Mirage 2000 y que Francia entrenará a pilotos ucranianos para ellos.
Ucrania pronto tendrá aviones de combate Mirage 2000-5. Crédito de la imagen: SRA Bethann Hunt, Fuerza Aérea de EE. UU. vía Wikimedia Commons
El Dassault Mirage 2000 despegó en su vuelo inaugural en 1978 y entró en servicio en 1984. Es un caza de cuarta generación, producido hasta 2007. Mientras tanto, despegó el General Dynamics F-16 Fighting Falcon, más conocido simplemente como F-16. para su vuelo inaugural en 1974, entró en servicio en 1978 y finalmente se convirtió en uno de los aviones de combate más populares del mundo. Muy pronto Ucrania tendrá ambas cosas.
Similitudes
El Mirage 2000 y el F-16 son cazas de cuarta generación. Monoplaza, monomotor, de tamaño similar, nada sigiloso, polivalente, puede atacar objetivos en el aire, en tierra y en el agua. Por supuesto, Francia ha desarrollado muchas armas para su avión de combate, incluidos los misiles de crucero SCALP EG con los que los ucranianos ya están familiarizados, pero tanto el F-16 como el Mirage 2000 pueden transportar una variedad de misiles y bombas. Estos aviones sirven como plataformas de armas bastante universales.
Aviones de combate franceses Dassault Mirage 2000. Crédito de la imagen: Alan Wilson vía Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0)
Estos aviones de combate abren una nueva riqueza de armas para Ucrania. Después de recibir el Mirage 2000 y el F-16, los defensores de Ucrania también tendrán disponibles muchos misiles y bombas nuevos.
También existen versiones del Mirage 2000 diseñadas específicamente para ataques terrestres, pero Ucrania recibirá aviones polivalentes regulares.
En general, el Mirage 2000 y el F-16 son similares en función, tamaño, armas y clase.
Diferencias
El Mirage 2000 es menos potente, pero puede alcanzar una velocidad máxima mayor y una mayor altitud. El Mirage 2000 tiene el llamado ala delta: su perfil se asemeja a un triángulo sin los planos horizontales separados de la cola. Un diseño de ala delta es común en los aviones de combate europeos, puede ser más fuerte y rígido y puede reducir la resistencia. A menudo se especula que los futuros aviones de pasajeros contarán con un diseño de ala delta, ya que esto ayudará a reducir la resistencia y ahorrar combustible.
El F-16 tiene una cola separada y alas más pequeñas. Crédito de la imagen: Ministerio de Defensa holandés vía Wikimedia Commons
El Mirage 2000 aún puede realizar giros rápidos y cerrados, incluso si no es tan tremendamente maniobrable como el F-16. También es elogiado por su consumo de combustible relativamente bajo y su mantenimiento relativamente económico.
Aunque el Mirage 2000 y el F-16 pueden transportar una amplia variedad de misiles y bombas, existen algunas diferencias. Debido a su popularidad y servicio en muchos países, el F-16 abrirá más oportunidades para que Ucrania adquiera armas. El F-16 puede transportar alrededor de 7,7 toneladas de armas y combustible adicional, mientras que el Mirage 2000, menos potente, transporta alrededor de una tonelada menos. El F-16 tiene un cañón automático de 20 mm, mientras que el Mirage 2000 tiene dos cañones automáticos de 30 mm, pero puede llevar menos munición.
La duradera popularidad del F-16 hizo posible probar varias modificaciones de este avión de combate y mejorarlo constantemente. El Mirage 2000 tampoco se detuvo en su desarrollo, pero Ucrania recibirá F-16 con radares y electrónica mejores y más avanzados. Por otro lado, en los ejercicios de combate aéreo de la OTAN, el Mirage 2000 a veces gana al F-16, pero allí la habilidad de los pilotos y las tácticas elegidas son más importantes.
¿Por qué ambos?
Entonces, si el Mirage 2000 y el F-16 son similares en sus funciones y capacidades, ¿por qué Ucrania necesita el caza francés? Después de todo, la estandarización en el ejército es muy importante, ¿por qué Ucrania no depende únicamente del F-16?
Un par de F-16 emiratíes y un Mirage 2000. Crédito de la imagen: Fuerza Aérea de EE. UU. vía Wikimedia Commons
En realidad, la respuesta es muy simple: Ucrania necesita más armas. El número de F-16 disponibles es limitado, por lo que están pidiendo el Mirage 2000. No porque llenaría ningún vacío funcional en el programa F-16, sino porque la Fuerza Aérea de Ucrania tendrá más aviones de combate que puedan ser apoyados. por socios occidentales con repuestos, entrenamiento y armas. Ucrania no sólo pide el Mirage 2000, sino también el Eurofighter Typhoon, Saab JAS 39 Gripen, F-18. Ucrania estima que necesita entre 120 y 130 aviones de combate occidentales, pero obtendrá alrededor de 95 F-16 y tardarán mucho en llegar. Por eso Ucrania está dispuesta a aceptar otros aviones.
Escrito por Póvilas M.
Fuentes: Francia24.com, Wiki Espejismo 2000, Wiki F-16
!function(f,b,e,v,n,t,s){if(f.fbq)return;n=f.fbq=function(){n.callMethod?
n.callMethod.apply(n,arguments):n.queue.push(arguments)};if(!f._fbq)f._fbq=n;
n.push=n;n.loaded=!0;n.version=’2.0′;n.queue=[];t=b.createElement(e);t.async=!0;
t.src=v;s=b.getElementsByTagName(e)[0];s.parentNode.insertBefore(t,s)}(window,
document,’script’,’https://connect.facebook.net/en_US/fbevents.js’);
fbq(‘init’, ‘1254095111342376’);
fbq(‘track’, ‘PageView’);
