Según una nueva investigación, una propuesta regional de geoingeniería para aliviar los efectos del calor extremo del calentamiento global, el brillo de las nubes marinas para reflejar más energía solar al espacio en diferentes áreas limitadas, podría funcionar en las condiciones actuales pero podría volverse ineficaz en el futuro. .
El brillo de las nubes regionales detiene el enfriamiento, según muestran los modelos informáticos. Crédito de la imagen: Pixabay (Licencia gratuita de Pixabay)
El problema es que si el calentamiento del planeta continúa al ritmo actual, esta estrategia de geoingeniería no sólo dejará de funcionar en simulaciones por computadora, sino que podría comenzar a aumentar el estrés térmico en lugar de aliviarlo. El estudio, publicado la semana pasada en la revista Naturaleza Cambio Climáticoes el primero en demostrar la posible disminución e incluso la reversión de los beneficios de una estrategia regional de mejora de las nubes a medida que cambian las condiciones climáticas.
La investigación fue dirigida por la estudiante de posgrado Jessica Wan y sus colegas del Instituto Scripps de Oceanografía de la Universidad de California en San Diego, con coautores del Centro Nacional de Investigación Atmosférica de la Fundación Nacional de Ciencias de EE. UU. (NSF NCAR) y la Escuela de Política Global. y Estrategia en UC San Diego. Fue financiado por el Programa de Innovadores de NSF NCAR, que asocia a científicos de NSF NCAR con colaboradores externos en todo el amplio espectro de áreas de investigación de la dimensión humana y las ciencias sociales.
El modelo informático del equipo de investigación muestra que los esfuerzos para iluminar las nubes marinas a nivel regional inicialmente reducirían el riesgo de exposición peligrosa al calor en más de un 50% en todo el oeste de EE. UU. Sin embargo, para 2050, la estrategia podría comenzar a resultar contraproducente. Una vía importante de circulación oceánica, conocida como Circulación Meridional del Atlántico (AMOC, por sus siglas en inglés), desencadenaría diferentes respuestas a medida que aumenta el calor, lo que en última instancia aumentaría los riesgos de calor en varias regiones del mundo.
«Este estudio es un excelente ejemplo de cuánta investigación aún se necesita para comprender los impactos y riesgos de las propuestas regionales de geoingeniería, ya que utiliza supuestos idealizados en un solo modelo global», dijo la coautora Simone Tilmes, científica de NSF NCAR. «Es fantástico ver que el apoyo del Programa Innovador ha hecho posible este trabajo».
Fuente: VOLAR
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