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Los ucranianos contaron cómo funciona su puente-capa Biber

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Las trincheras antitanques forman parte de la línea defensiva de los ocupantes rusos en el sur de Ucrania. Las Fuerzas Armadas de Ucrania tendrán que superarlos para eventualmente liberar sus territorios. Esas trincheras tarde o temprano serán niveladas, pero un avance rápido requiere otra maquinaria: puentes blindados autopropulsados, para ser precisos. Como el Biber alemán.

El Panzerschnellbrücke Biber: un puente blindado autopropulsado basado en el chasis del tanque Leopard 1.El Panzerschnellbrücke Biber: un puente blindado autopropulsado basado en el chasis del tanque Leopard 1.

El Panzerschnellbrücke Biber: una capa de puente blindada autopropulsada, basada en el chasis del tanque Leopard 1. Crédito de la imagen: Ministerie van Defensie vía Wikimedia Commons

Un tendido de puentes es una máquina de ingeniería militar que cae en la misma categoría que las topadoras blindadas, las grúas y los remoción de minas equipo. Se trata de vehículos autopropulsados, normalmente construidos sobre chasis de tanque. Se acercan a un obstáculo (una trinchera, una zanja aleatoria, un arroyo) y rápidamente arrojan un puente plegable sobre él.

El puente en sí, por cierto, debe ser muy resistente para soportar el peso de los tanques. Estas máquinas se utilizaron durante la Segunda Guerra Mundial y desde entonces.

El Panzerschnellbrücke Biber es un tendido de puentes autopropulsado alemán. El Biber (Castor) llegó a Ucrania junto con otros obsequios de ayuda militar occidental. Se trata de un equipo muy importante, porque la llamada línea Surovikin tiene amplias zanjas antitanques. La 22ª Brigada Mecanizada Separada de Ucrania demostró cómo se utiliza el Biber.

El Biber fue puesto a prueba en Ucrania. Los soldados se aseguraron de que el puente Biber estuviera listo en cuestión de minutos.

El comandante de la unidad de ingeniería, Liubomir, afirma que el puente Biber puede salvar un obstáculo de 20 metros, incluso un estanque o un río relativamente ancho. Normalmente, los carros de combate modernos pueden superar trincheras de hasta 3 metros de ancho.

Sin embargo, las zanjas antitanques suelen tener entre 5 y 10 metros de ancho. Cabe señalar que el puente Biber se pliega mediante un mecanismo de tijera, por lo que la máquina conserva una silueta relativamente baja.

El Biber se basa en el leopardo 1 tanque de batalla principal. En lugar de una torre de tanque convencional, tiene un sistema de tendido de puentes que consta de dos segmentos de 11 metros. El puente ampliado puede soportar equipos de hasta 55 toneladas. La producción en serie del Biber comenzó en 1975.

En total se produjeron 105 vehículos Biber para el ejército alemán, pero también se utilizaron en otros lugares: se difundieron junto con los tanques Leopard 1. Alemania ya no los necesita. Ya se han entregado 10 puentes Biber a Ucrania, otros 16 están en proyecto y deberían llegar pronto a los defensores de Ucrania.

Biber con puente extendido.  Puede ayudar a cruzar trincheras antitanques.Biber con puente extendido.  Puede ayudar a cruzar trincheras antitanques.

Biber con puente extendido. Puede ayudar a cruzar trincheras antitanques. Crédito de la imagen: HH58 vía Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0)

¿Biber tiene algún defecto? Bueno, está bien blindado, lo cual es una gran ventaja. Esto significa que Biber puede acercarse rápidamente a un obstáculo y extender su puente, incluso si el enemigo está relativamente cerca. Sin embargo, sólo puede contener el Leopard 1 y los tanques soviéticos: el Leopard 2, el M1 Abrams y el Challenger 2 son demasiado pesados ​​para él. Por otro lado, los vehículos de combate de infantería se divertirán rodando por el puente de Biber.

Escrito por Póvilas M.

Fuentes: foco.ua, Wikipedia

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