Italia ha obtenido 247 millones de euros del Banco Europeo de Inversiones (BEI), Cassa Depositi e Prestiti (CDP), UniCredit, SACE y Società Italiana per il Traforo Autostradale del Frejus SpA (SITAF) para la modernización y seguridad en el Autopista A32. La autopista A32 conecta el noroeste de Italia con Francia a través del túnel de Frejus (T4) y es una de las arterias viales clave de Europa y una parte integral del Corredor Mediterráneo de la Red Transeuropea de Transporte (RTE-T).
El El BEI ha concedido un préstamo directo de alrededor de 105 millones de euros a SITAF (Grupo ASTM), mientras que CDP ha aportado 92 millones de euros y UniCredit 50 millones de euros, beneficiándose de la financiación del BEI. Alrededor de 80 millones de euros de la financiación del BEI y 40 millones de euros de las líneas de crédito del CDP están cubiertos por una garantía de SACE. CDP y UniCredit también han actuado como asesores de estructuración y coordinación de SITAF para la estructuración general del préstamo basado en financiamiento de proyectos.
Esta financiación se suma a los 320 millones de euros previstos en 2013 para la construcción del segundo túnel de la T4, cuya inauguración está prevista para finales de 2023. La operación permitirá al SITAF realizar una serie de inversiones para mejorar la seguridad vial y modernizar los principales puentes, viaductos y túneles a lo largo de los 80 km de la autopista A32. El plan de inversiones también contempla actuaciones para la ampliación de los sistemas inteligentes de transporte y servicios de viaje, la sustitución de los sistemas de iluminación por tecnología LED y la renovación de las barreras acústicas. En general, el proyecto hará que la infraestructura de las autopistas sea más segura y resistente a los fenómenos meteorológicos extremos.
UniCredit también ha actuado como banco de cobertura y asesor financiero del prestatario para el acuerdo. El director ejecutivo de SITAF, Claudio Vezzosi, dijo: «Este financiamiento permitirá a SITAF realizar la inversión planificada para mejorar la seguridad en la arteria clave para Italia y Europa, haciéndola más resistente, digital y sostenible en línea con las orientaciones estratégicas del Grupo ASTM».
El Gerente General Adjunto y Director Comercial de CDP, Massimo Di Carlo, agregó: “Esta asociación entre instituciones nacionales y de la UE fortalecerá una arteria de vital importancia estratégica para el desarrollo económico, social y sostenible de Italia y la Unión Europea. La operación está en línea con el plan estratégico 2022-2024 de CDP y confirma su compromiso de apoyar la mejora de la infraestructura de Italia, ofreciendo recursos financieros y experiencia en la estructuración de operaciones complejas e innovadoras”.
El proyecto mejorará la seguridad vial y la adaptación estructural y sísmica de puentes y viaductos, haciendo que la infraestructura sea más resistente a futuros eventos climáticos. El plan de inversiones también contempla actuaciones para la ampliación de los sistemas inteligentes de transporte y servicios de viaje, la sustitución de los sistemas de iluminación por tecnología LED y la renovación de las barreras acústicas. En general, el proyecto hará que la infraestructura de las autopistas sea más segura y resistente a los fenómenos meteorológicos extremos.
“Apoyar la creación y modernización de la red TEN-T es una prioridad de la UE, y el BEI proporciona financiación para hacer que la red sea más segura, más accesible, más sostenible y más eficiente”, dijo la vicepresidenta del BEI, Gelsomina Vigliotti. “Al respaldar los trabajos de adaptación y modernización de la autopista A32, el BEI está ayudando a garantizar una conexión segura y fiable para el tráfico de tránsito entre Italia y Francia, facilitando el movimiento de mercancías y personas”.
“Estamos orgullosos de haber hecho posible la financiación de este plan de inversión con nuestras garantías, mejorando la seguridad en una de las principales arterias viales de Europa”, dijo Alessandra Ricci, directora general de SACE. “La infraestructura moderna y una red de autopistas segura y eficiente son activos clave para el crecimiento del comercio internacional y un catalizador importante para las exportaciones italianas a Europa”.
En conclusión, la inversión de 247 millones de euros en la autopista A32 mejorará la seguridad vial, modernizará las infraestructuras y las hará más resistentes a los fenómenos meteorológicos extremos. El proyecto también ampliará los sistemas de transporte inteligente y los servicios de viajes, sustituirá los sistemas de iluminación por tecnología LED y renovará las barreras acústicas. La inversión fortalecerá una arteria de vital importancia estratégica para el desarrollo económico, social y sostenible de Italia y la Unión Europea.
Publicado anteriormente en The European Times.
